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七芯 拉力 电缆 mhybv 煤矿 通信 电缆 为了减小工人的劳动强度,提高工作效率,孔庄煤矿引进了电缆拖挂单轨吊运输系统。电缆拖挂单轨吊运输系统是一种矿井运输系统,它以操作简单,维护方便,单机作业,灵活实用,安全可靠,节省人员和利用巷道空间等优点,对矿井工作面的电缆拖挂安全运输和各个生产系统的衔接,起到了至关重要的作用,是一种运力大,适用性很强的运输系统。在开关群和工作面之间间距有180米至200米之间,以往都是使用电缆钩吊挂电缆和高压管路,在每次迁移开关群或迁移电缆时,需要将剩余的电缆和管路盘到地上,然后通过回柱绞车牵引开关群迁移电缆和管路,其中需要配备绞车司机、看电缆工、巡视人员、信号工,固定开关群人员、停送电人员、吊挂电缆和管路人员等,在所有人员全部到位后,还需要人员进行总体协调安排,在迁移结束后,需要人员进行拆除、吊挂电缆钩和管路,整个迁移过程需要一个早班的时间才能完成。这种方法不但投入了大量的劳动力,而且在运输过程中还会出现意想不到的安全运输问题,为了解决这种低效落后的传统方法,我们经过到别的单位学习并引进了电缆拖挂单轨吊轨道装置,经过安装、调试、使用后,我们不但提升了工作效率,而且降低了工人的劳动强度,在安全运输方面提供了有力的保障。下面根据孔庄煤矿7105综采工作面的支护形式,进行叙述分析电缆拖挂单轨吊轨道安装方法。孔庄煤矿7105综采工作面的煤层赋存厚度平均为2.9m,煤层倾角为15°∽21°,平均17°。7105工作面为一次采全高的综采工作面,该面进风巷顺槽巷道中净高为2.4m,净宽为4.4m,巷道的支护形式为锚网(索)联合支护,在巷道中顺着巷道中心线(下帮为胶带机,胶带机旁有木点柱,需要散开安全距离和保证单轨吊小车的安全运行空间),根据单轨吊轨道长度和安装要求,每间隔3m的距离垂直顶板打一根?20mm(起吊锚杆需要施工150m长),长1.8m的锚杆,锚杆外露300mm左右,使用锚固剂,即用一卷K2360型矿用锚固剂锚固,考虑到巷道的综合影响和充分利用锚杆的承载力,锚杆不加预紧力,不起支护作用,不加锚杆托盘,使用"7"悬吊吊具(锚杆螺口吊卡改进后吊具),拧到锚杆端头,用索具螺旋扣吊挂吊具,挂上吊链,然后用卸扣连接轨道。安装连接好轨道后,再根据巷道的起伏变化,利用调节连接用的索具螺旋扣微调轨道至轨道平直。将跑车经过轨道一头推进,未端跑车用螺丝将长连杆与转载机齿轮箱上的丝扣连接。另一端与未端小跑车连接。根据单轨吊的长度适当调整小跑车的数量,将操纵阀安装到合适位置,以便于单轨吊运行的整体性。在单轨吊的另一端最后将防跑车装置安装好,然后用铁链连接各个小跑车(要求链子长为3m),再将电缆和高压管路安装到小跑车上,值得注意的是电缆和管路放在小跑车的两侧,且小跑车之间的电缆和高压管路的长度应大于链子的长度,为了在单轨吊运行受力时,能够保证是链子拉着电缆和高压管路运行,而不是电缆和高压管子拉着链子运行,
矿用橡套电缆确保电缆拖挂单轨吊的安全运行。最后将单轨吊的操纵阀进出水阀门接上水源,通过操纵阀和剪刀叉锁紧装置控制单轨吊向左或向右运行。在使用锚杆悬吊轨道前,在巷道内要进行锚杆抗拔拉力试验,检测锚杆的承载力,锚杆的抗拔力必须大于147KN以上,大于单轨吊轨道轨道悬吊点载荷29.4KN拉力的5倍以上,才能满足单轨吊的运输要求。

而一般锚杆的最大锚固力达270KN,远远大于轨道的悬吊力,这样足以满足单轨吊轨道运输要求。不会受到巷道变形及其它外力因素的影响,电缆拖挂单轨吊可重复循环使用,节约了材料费成本,经济效益明显。以上主要介绍了孔庄煤矿电缆拖挂单轨吊安装方式,为了紧紧围绕井下安全运输需求,进一步提高工作效率,减少职工劳动强度,充分发挥电缆拖挂单轨吊在实际生产和安全运输过程中的良好作用,提高我们井下安装电缆拖挂单轨吊的整体水平,在随着科学技术不断的进步,以及在生产实践中的不断探索,我们将在以后的安装工作中不断的总结经验,进一步优化系统。
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