most总线是一种光学电缆

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MOST总线是应用在汽车上的电缆,由于它性能良好,可靠性也很高。

奥迪MOST总线控制单元部件结构的组成:它由光导插头、内部供电装置、电气插头、专用部件、标准微控制器、MOST-收发机、收发单元-光导发射器等组成。

总线型拓扑树形拓扑结构。总线型拓扑结构的特点是:数据在传输过程中不需要来回进行分支,工作在三岔口的SFP系统中,每次只需要一条通路。

MOST是一种专门针对车内使用而开发的、服务于多媒体应用的数据总线技术。MOST表示“多媒体传输系统”。MOST总线利用光脉冲传输数据。

中心双绞同轴电缆,可选择较高的数据传输速率,最远可传输近32个节点,一般适用于距离较远的场合。FDST-BU-B传输距离一般120米左右。

1同步数据:实时传送音频信号、视频信号等流动型数据;2异步数据:传送访问网络及访问数据库等的数据包。

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MOST总线采用光纤在传输数据时,相关部件的数据交换是于数字方式来进行的(以前的音频和视频信号只能作为模拟信号来传送),其传输速率可达21.2Mbt/s。

宝马汽车车载网络的组成宝马汽车E65/E66底盘采用的控制局域网络包括K-CANP、K-CANS、MOST、Byteflight、PT-CAN五个传输网络和D-Bus(诊断TXD、TXDⅡ)。

MOST(MediaOrientedSystemTransport)面向媒体的系统传输总线,MOST是汽车业合作的成果,而不具备正式的标准。

most光纤跳线的特点主要有:插入损耗小,回波损耗大,互换性能、重复插拔性能优良,使用方便。同时也保证了环境特性稳定性。

most是总线型拓扑网络。总线型拓扑是采用单根传输作为共用的传输介质,将网络中所有的计算机通过相应的硬件接口和电缆直接连接到这根共享的总线上。

汽车电路中CAN线是指通信总线,LIN线是指串行通讯网络,用于实现汽车中的分布式电子系统控制,而MOST是指汽车光纤线,利用光导纤维作为信息传导媒介。

故障诊断:试车发现音响没有声音,按方向盘和中控台上的音量和静音键显示屏响应正常,会出现静音符号和音量条,但是音响始终没有声音。

在MOST总线中,各个终端设备(节点、控制单元)之间通过一个数据只沿一个方向传输的环形总线连接,音频、视频信息在环形总线上循环。

指汽车影音、导航、安全控制等系统使用光纤传输,对电磁免疫,提高系统稳定性。

MOST总线系统有三种工作模式:休眠模式、待命模式、工作模式。休眠模式休眠模式也称睡眠模式,MOST总线系统的睡眠模式,这时MOST总线内没有数据交换。

MOST总线类型是采用环形结构。MOST总线利用光脉冲传输数据。在环形总线内只能朝着一个方向传输数据。

同步数据(时基数据)-实时传送音频信号、视频信号等流动型数据。(异步数据(非时基数据)-传送访问网络及访问数据库等的数据包。

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控制总线:主要用来传送控制信号和时序信号。

1、同步传输与同步传输使用同一个RS-422有两种特点:1、全双工传输,传输速率可达10Mbps。2、异步传输使用主从式半双工,只能单向传输并且半双工。RS-422有4根信号线:两根发送(Y、Z)、两根接收(A、B)。全双工时接收两根信号,但只能有一个收。RS-485与RS-422一样,其最大传输距离约为1219米,最大传输速率为10Mbps。3、平衡传输采用单向/非可逆,有使能端的传输线,没有非可逆的时钟。4、平衡传输采用单向/双工传输,速率为20kbps,传输速率为1Mbps。5、RS-422在串行接口外设如下,有控制台,外部无主站,可通过Modbus或RTU1等接口实现。

6、RS-485完全双工RS-422,EIA/TIA/EIA-422是关于平衡数字信号的东西的二总线结构,RS-485采用平衡发送和差分接收方式实现通信:发送端将串行口的“差分”信号转换成“差分”信号,接收端将串行口的“差”信号转换成“差分”信号。7、RS-485采用平衡发送和差分接收方式实现通信:发送端将串行口的“差”信号转换成“差分”信号,接收端将串行口的“差”信号转换成“差分”信号。8、RS-485传输距离较短,一般为2KM左右。RS-422在总线上只允许一对一通信,而在总线上是允许多台设备之间进行通信。