485 can通信

原理:概括地来说,二者转换就是这样一个过程:RS232/485转CAN转换器实时对CAN总线和485总线进行监听,一旦检测到某一侧总线上有数据接收时,立即对其进行解析。

使用是1根信号线和一根信号返回线,发送和接收分别由2个信号(A、B、C)传递。由于信号的连续性和平衡特性,在远距离传输中如果采用阻抗匹配(一般为120Ω)的导线其传输距离不能超过30米。同样的,如用屏蔽双绞线传输,传输距离只有30米。因此,有足够的DCS系统工作距离,也可以用于扩展485,传输速率高达10Mb/s。

不可以。CAN总线接口一般是2根线,can和485通信一样属于串行通信,他们都是采用差分信号方式,CAN高3.5V,can低1.5V。

CAN总线是一种多主总线,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。CAN总线是一种能够实现分布式实时控制的串行通信网络。CAN是多主结构,通信介质可以是双绞线、同轴电缆或光纤。CAN协议采用通信数据块进行编码,取代了传统的站地址编码,使网络内的节点数在理论上不受限制。

但由于can通讯的波特率往往要比485高一些,所以can线缆的技术要求也要比485线缆高,表现在屏蔽层时,CAN线缆的屏蔽铜网更密一些。

1、用途不同:485通讯线主要是以传输控制信号的。由于RS485通信是用双绞线的,所以在布线时候一定要注意AB端接的正确的接线。

RS485有两线制和四线制两种接线,四线制是全双工通讯方式,两线制是半双工通讯方式。2、使用线材不同:RS485的线材必须要在一条线上,而且最少有4条线,而且不能在同一时刻同时进行发送。

3、RS-485的数据最高传输速率为10Mbps。RS-485接口是采用平衡驱动器和差分接收器的组合,抗共模干扰能力增强,即抗噪声干扰性好。RS-485接口的最大传输距离标准值为4000英尺,实际上可达3000米,另外RS-232接口在总线上只允许连接1个收发器,即单站能力。而RS-485接口在总线上是允许连接多达128个收发器。即具有多站能力,这样用户可以利用单一的RS-485接口方便地建立起设备网络。RS-485接口的最大传输距离标准值为4000英尺(约1219米),所以RS-485接口在总线上是允许连接多达128个收发器。只允许一对一通信。RS-485接口在总线上是允许连接多达128个收发器。即具有多站能力,这样用户可以利用单一的RS-485接口方便地建立起设备网络。因RS-485接口具有良好的抗噪声干扰性,长的传输距离和多站能力等上述优点就使其成为首选的串行总线。因为RS485接口组成的半双工网络一般只需二根连线,所以RS485接口均采用屏蔽双绞线传输。

虽然二者的都属查分信号,但通信方式不一样。CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信。

使用的不是通讯协议,而是物理层协议。可以用简单的通讯协议,也可以使用协议层协议。比较适合于高铁工业当中使用。CAN总线材质有,是铁芯,而且是在低速状态下运行,不存在电压差等问题,因此它的优势在于最高传输速度是5Gbps(速率是500kbps),是领先世界上应用最广的通信协议。现在的CAN-bus,很多都实现了这一点。

RS485是一主多从结构,因而传输速率较高,最高可达12Mbps。而CAN是多主结构,因而容错性较好,但速率较逊色。

一般的警铃应该可以CAN是控制器局域网络的简称,是国际上应用最广泛的现场总线之一。RS485是智能仪表的意思还能实现联网功能。

485转CAN转换器实时对CAN总线和485总线进行监听,一旦检测到某一侧总线上有数据接收时,立即对其进行解析,并装入各自的缓冲区。

CAN总线传输信号的方式与常见的rs485总线及其类似,线缆的形制、节点数和传输距离基本相同,但RS485是主从结构半双工通讯,而CAN是无主结构的半双工通讯。

支持通信方式不同总线通讯:控制器局域网络,有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。485通讯:采用半双工工作方式,支持多点数据通信。

RS-485只是早期为了解决串行通信(也就是串口)远距离传输的问题,采用差分传输的方式,提高抗干扰性,并且可以大大延长通信距离。

没有CBUS这种总线,我想你说的应该是CANbus,也就是CAN总线。Can总线和rs485总线的电缆是一样的,都是传输平衡差分信号,但它们的接口芯片不能通用。

RS232支持15米以内的通信。RS485和RS232最主要的区别是电平不同,需要经过RS232/RS485转换器转换。

232一对一,485可以一对多组网。怎么说都叫CAN总线,这不是一个东西。Can总线是汽车工业中最常用的总线。可以进行总线仲裁。232全双工,485和can半双工。

can就是CANBUS吧RS4852线半双工RS-485can总线。

虽然二者的都属查分信号,但通信方式不一样。?CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信。

CAN通讯又叫做CAN总线,这是一种非常流行的现场总线,被广泛应用于工业控制和汽车电路领域。

从信息传输的最大速率上看,CAN总线并不占优势,毕竟它的最大带宽也只有1M,而485有10M。不过,在通讯延迟性上,CAN总线基本没什么通讯延迟,这是它的最大优势。

RS485传感器和CAN总线接口,都可以将这些接口转换为以太网口,或者转换为GPRS、4G等无线信号,然后通过协议适配器把PLC采集的数据传输到物联网云端服务平台。

跟485总线类似也是采用差分信号,CAN总线要用CAN总线的驱动芯片CAN总线接口一般是2根线,can和485通信一样属于串行通信。

CAN通信更485通信有点像,都是用差分信号线来传输信号,原理跟485和232的差不多的,就是电平区别大点。

CAN总线并不是以传得远而优于RS485的,正相反,理论上,RS485应该比CAN总线传的更远,只不过是由于485没有冲突检测和纠错机制,而CAN有。

是干扰问题,不需要要接终端电阻,如果是CAN通讯是要有电阻的,通讯不上的话你可以把AB换成屏蔽线,屏蔽线单端接地,还有就是用信捷特有的BLOCK来配置通讯程序。

虽然二者的都属查分信号,但通信方式不一样.CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信。

modbus总线的can总线与485总线区别为:主从结构不同、错误检测机制不同、培训成本不同。

485最简单,只有物理层和链路层,两根线差分信号传输。二总线电压和信号一起传,一般用在消防方面,各种传感器,探头,全部并接在一起。

汽车高级控制系统常用通讯协议,其数据收发的功能比交流机上的FAN高很多,也就是时钟、数据位和停止位等要高很多。