can线485

不可以。CAN总线接口一般是2根线,can和485通信一样属于串行通信,他们都是采用差分信号方式,CAN高3.5V,can低1.5V。

在串行通讯时,要求通讯双方都采用一个标准接口,即两个设备之间要进行信息的传输。而这种情况常见于总线上。而485总线的电压值为220伏,而接受的电压值为485伏,因此can总线的485通讯完全可以用万用表等设备测量。

但由于can通讯的波特率往往要比485高一些,所以can线缆的技术要求也要比485线缆高,表现在屏蔽层时,CAN线缆的屏蔽铜网更密一些。

1.RS485线一般是两芯铜钱,只要一对双绞就可以,但是屏蔽层需要接地,很多时候没事的,一旦通讯故障,整个系统都要受到影响。2.RS485通讯线缆和普通电线是一样的,都是用屏蔽双绞线,包在每个485节点的芯线上,但是一定要在485线缆的末尾,不可以绞到一起。3.布线的时候,要注意AB极性,不能接反。485线不能连在一起,否则485接收器会烧毁。

4.RS485布线时候的终端电阻必须120欧姆,否则将导致通讯出错。5.RS-485需要经过多深的线缆连接,必须在总线的起始端和末端必须绑扎绝缘,以防止通讯节点的损坏。6.长距离中继段很少有分支,此时RS485的最好不要超过15米。7.长距离中继段就很容易接到,在总线的结束末端,TXH以错连错为支路,最终决定要产生总线等待。8.RS-485收发器:RS-485采用半双工工作方式,支持多点数据通信。RS-485总线网络拓扑一般采用终端匹配的总线型结构。

我们只需在RS-485总线的首末端串接一个120殴,然后将这个通讯接口连接到总线的末端。9.RS-485总线随着带宽的增加,中继器的信号传输能力下降,接收器从扩展到RS-485的传输距离开始,带集中器的体积肯定会减少。RS-485总线中继器,可实现点对点的通信方式,一般采用星型结构。即采用多路复用方式,在同一总线上最多可连接126个节点,一般通讯节点为点。

原理:概括地来说,二者转换就是这样一个过程:RS232/485转CAN转换器实时对CAN总线和485总线进行监听,一旦检测到某一侧总线上有数据接收时,立即对其进行解析。

CAN总线的传输方式可以分为串行通信和并行通信,串行通信是以二进制的物理量进行数据传输。串行通信是以二进制的物理量进行数据传输,只能传输一对儿平衡差分信号不能比,所以,并行通信在长线传输中速度为每秒钟所进步的50个。并行通信在长线传输中速度为1.5~3倍/秒。并行通信中心线路与电子器件的连线在总线上不受限制,在星型结构上,线路将按照一定的模式进行,例如半双工串行通信。串行通信是以二进制的物理量进行传输。相关数据结构可以这样理解:总线是一个二个二进制数据进行数据传输的。

RS485是一主多从结构,因而传输速率较高,最高可达12Mbps。而CAN是多主结构,因而容错性较好,但速率较逊色。

CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信;而RS485是一主多从结构,通信速率较高,但容错性较差。

CAN总线并不是以传得远而优于RS485的,正相反,理论上,RS485应该比CAN总线传的更远,只不过是由于485没有冲突检测和纠错机制,而CAN有。

RS-485只是早期为了解决串行通信(也就是串口)远距离传输的问题,采用差分传输的方式,提高抗干扰性,并且可以大大延长通信距离。

CANRS485是一个数据通信接口。

485转CAN转换器实时对CAN总线和485总线进行监听,一旦检测到某一侧总线上有数据接收时,立即对其进行解析,并装入各自的缓冲区。

从信息传输的最大速率上看,CAN总线并不占优势,毕竟它的最大带宽也只有1M,而485有10M。不过,在通讯延迟性上,CAN总线基本没什么通讯延迟,这是它的最大优势。

需要采用专用的485通讯线缆,或者是can总线线缆。这种线缆是双芯屏蔽双绞线,型号是RⅤⅤSP2或RVSP2。采购这种电缆一定要注意三个关键:专用、屏蔽和双绞。

RS232支持15米以内的通信。

RS485和RS232最主要的区别是电平不同,需要经过RS232/RS485转换器转换。

虽然二者的都属查分信号,但通信方式不一样。?CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信。

支持通信方式不同总线通讯:控制器局域网络,有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。485通讯:采用半双工工作方式,支持多点数据通信。

can就是CANBUS吧RS4852线半双工RS-485can总线。

485最简单,只有物理层和链路层,两根线差分信号传输。二总线电压和信号一起传,一般用在消防方面,各种传感器,探头,全部并接在一起。

CAN总线的全称是控制器局域网络,在工业控制和汽车领域都有广泛的应用。

CAN总线的全称是控制器局域网络,在工业控制和汽车领域都有广泛的应用。一般的控制器局域网络包含2种接收和发送接口。CAN协议主要用于汽车的各种不同的控制设备,比如发动机、变速箱、鼓风机、空调器、电动门锁、电风扇、交通电子设备等。CAN的特点就是多主机结构,有着很强的节点连接,例如:机柜、数据线(TXD和RXD)、外围设备等。