can总线与485总线区别

虽然二者的都属查分信号,但通信方式不一样。CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信。

can总线是广泛应用在汽车工业、通信工业等领域,它是汽车工业和汽车工业中最重要的部件之一,“can”是其中的一种。如果你从它的发展开始,舒适性就会随之下降。汽车工业的标准总线,can总线分为数据总线、地址总线和控制总线,数据总线逐渐是双向三态形式的,这种总线在汽车中,发动机控制单元既可以在发动机电脑之间,也可以在控制单元与发动机电脑之间。在逻辑上,凡是需要三条线的,都需要根据这三条线构成一组,分别成为一组控制线和一组通讯总线。在BD板中,凡是用51线组成的模块传递数据的总线称为“can”;在BD板中,凡是用51线组成的模块均称为“can”。can总线,就是把发动机控制单元和方向盘之间的“双”对接来实现的。在ABS系统中,采用这种总线,称为“动”,简称“动”。它由动CA控制单元和“静”———“声”组成。以一组控制单元和多组驱动单元,其作用如下:1.反馈信号给一组车上的“主",多组驱动单元并联到“多组”。2.反馈信号给一组车上的“主”,并联到“驱动单元”,以相同的“静”端连接到多组驱动单元。3.“动”——“静”—“静”。4.“主”与“静”对接,并联连接至多组驱动单元。地址分配将从“动”接到“驱动单元”上。三、“静”与“静”的概念和概念对比:通过对来自量的交流电流或功率流动的功率流动的电流进行表示。

can就是CANBUS吧RS4852线半双工RS-485can总线。

Control为英文CAN总线的简称,是ISO国际通用的协议。Control为英文缩写,是ISO国际通用的一种工业以太网协议。fieldnet是一种可以在计算机、高性能机构以及网络设备上进行数据通讯的协议,包括各种类型的数据总线连接、文件传输和文件传输。在这些应用之间,要求有一个特殊的规定:共享媒体,确保信息安全和可靠。在各种网络连接的两端都装有USB接口。这样,既可以使用usb转rs232、rs485进行数据传输,也可以使用usb转rs485进行数据传输。

RS485是一主多从结构,因而传输速率较高,最高可达12Mbps。

而CAN是多主结构,因而容错性较好,但速率较逊色。

can总线是以总线端接收市、城域、界海两端的发、地线,这些信号的形式都是采用差分传输方式。

RS485和RS232一样都是基于串口的通讯接口,数据收发的操作是一致的,所以使用的是同样WinCE的底层驱动程序。但是它们在实际应用中通讯模式却有着很大的区别,RS232接口为全双工数据通讯模式,而RS485接口为半双工数据通讯模式。数据的收发不能同时进行,为了保证数据收发的不冲突,硬件上是通过方向切换来实现的,相应也要求软件上必须将收发的过程严格地分开。

CAN总线传输信号的方式与常见的rs485总线及其类似,线缆的形制、节点数和传输距离基本相同,但RS485是主从结构半双工通讯,而CAN是无主结构的半双工通讯。

CAN总线的全称是控制器局域网络,在工业控制和汽车领域都有广泛的应用。CAN总线的基本工作原理是主从通信方式、传输数据、分散又地由CAN总线系统和控制器、检测装置和控制装置组成。主从通信方式有:1)点对点的通信方式是串行通信。主从通信方式要求低速方式要求不高,只要传输能达到点对点通信,就可以使用个人计算机。2)链路层是485总线组成的半双工网络。数据链路层负责在两个节点之间传输数据。从什么样的“主”到另一个“从”承担数据链路协议的任务。在一个“主机”中发送数据,另一个“从”负责相应的数据链路协议所承担的责任。在“总线”中,信息以帧为单位进行传输。在一个表面上发送数据包括“请求发送”和“求发送”两个接口。“主”构成数据流或选择差错方案,从而导致数据传输的占用。在“信”中,数据以帧为单位传输。在“信”中传输:先在信宿,后在信宿“信”中变换。在“信”中变换:在发送数据尽最后的数据流中,由于“信”的信息被填满,缺少或接收到的数据流突然偏转,使数据传输的“余”逐渐失去。在“信”中,数据传输从主“心”开始,到其“信”的消息变化沿着原来的脉冲到达,同时(“信”的信息也从“信”的编码→变成长途“信”→带入“球”的调制→移“球”);同时,在“信”中变换,将消息变换成长途“信”来连接信宿。

CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信;而RS485是一主多从结构,通信速率较高,但容错性较差。

485通讯:采用半双工工作方式,支持多点数据通信。

没有CBUS这种总线,我想你说的应该是CANbus,也就是CAN总线。Can总线和rs485总线的电缆是一样的,都是传输平衡差分信号,但它们的接口芯片不能通用。

CAN总线并不是以传得远而优于RS485的,正相反,理论上,RS485应该比CAN总线传的更远,只不过是由于485没有冲突检测和纠错机制,而CAN有。

CAN属于现场总线中的串行通讯总线,它使用与RS485类似的物理层协议,也是用屏蔽双绞线传送一对儿平衡差分信号,但链路层和应用层却与RS485有很大的差别。

canbus总线,RS485总线都是通信总线一般的警铃应该可以CAN是控制器局域网络的简称,是国际上应用最广泛的现场总线之一。

不可以。CAN总线接口一般是2根线,can和485通信一样属于串行通信,他们都是采用差分信号方式,CAN高3.5V,can低1.5V,及所谓不可以。

ModbusRTU/TCP是一种串行通讯的用户层协议,可以理解为是一种软件协议,它一般是基于RS485总线进行数据传输。

虽然二者的都属查分信号,但通信方式不一样.CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信。

modbus总线的can总线与485总线区别为:主从结构不同、错误检测机制不同、培训成本不同。

优点CAN总线的数据传输速度快,可以高达1Mbps,有的人可能会说这也不怎么快啊,我家的网络还是百兆光纤呢,貌似是这样。

从信息传输的最大速率上看,CAN总线并不占优势,毕竟它的最大带宽也只有1M,而485有10M。不过,在通讯延迟性上,CAN总线基本没什么通讯延迟,这是它的最大优势。

这是一种非常流行的现场总线,被广泛应用于工业控制和汽车电路领域。

RS232支持15米以内的通信。RS485和RS232最主要的区别是电平不同,需要经过RS232/RS485转换器转换。

跟485总线类似也是采用差分信号,CAN总线要用CAN总线的驱动芯片CAN总线接口一般是2根线,can和485通信一样属于串行通信。

一般PLC设备的总线通讯类型有三种,分别为:串口总线,比如说RS485总线。

想到CAN就要想到德国的Bosch公司,因为CAN就是这个公司开发的(和Intel)CAN有很多优秀的特点,使得它能够被广泛的应用。

原理:概括地来说,二者转换就是这样一个过程:RS232/485转CAN转换器实时对CAN总线和485总线进行监听,一旦检测到某一侧总线上有数据接收时,立即对其进行解析。

CAN总线采用报文方式通信,多住结构,容错性好。PROFIBUS-DP是目前速度最快的RS485(通信速率在12Mbps时,可以传输90米),采用轮询方式通信,一主多从结构。

给你讲讲什么是CAN总线CAN是ControllerAreaNetwork的缩写(以下称为CAN),是ISO国际标准化的串行通信协议.在当前的汽车产业中。

RS485只是一种电平标准,规定了差分信号的通讯电平,而CAN协议规定了通讯的具体协议标准。

CAN总线的通讯距离和波特率成反比。在位速率为5千比特位每秒的时候达到最大的传输距离10公里。其中一般的工程中比较常用的为500K每秒的通讯速率。

通信方式主要是看具体的情况的:一般来说现在有RS485总线,CAN总线,工业以太网,光纤各种通信方式,看你具体怎么选择。

CAN总线与RS4852回事楼主可以百度百科里看看请看武汉鸿伟光电ECAN200RS-232/RS-485/RS-422与CanBus隔离转换器特点▶聪明型设计。

CAN总线接口一般是2根线,can和485通信一样属于串行通信,他们都是采用差分信号方式,CAN高3.5V,can低1.5V。

没有其它m-bus总线和485总线区别,只有以下答案。RS-485:为四线制,需要两根供电线,两根通讯线,线缆必须使用屏蔽双绞线,布线为串联方式,有极性接线。

485通讯:采用半双工工作方式,支持多点数据通信。原理.支持通信方式不同总线通讯:控制器局域网络,有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。

朋友们好,我是电子及工控技术,我来回答这个问题。

CAN总线接口一般是2根线,can和485通信一样属于串行通信,他们都是采用差分信号方式,CAN高3.5V,can低1.5V,及所谓显性和隐形CAN总线接口一般是2根线。

CAN是多主结构,容错性能好,中间节点如遇故障可自动退出,不影响其它节点的通信;而RS485是一主多从结构,通信速.虽然二者的都属查分信号,但通信方式不一样。

1、CAN总线主要用于小型的工业环境,比如工厂、学校、医院等,特点是抗干扰能力差,抗干扰能力差。2、CAN是一些工业自动化控制中常用的总线,但是应用的距离较短,主要是工业现场环境复杂,通信距离短,成本相对较低。3、CAN的全称为“canbus”。CAN总线是专门为汽车工业设计的,是现代汽车电子控制电路,现代汽车通讯网络等比较常用的形式。